深蓝航线（27）
1941年2月27日比斯开湾</p>
“沙恩霍斯特”号于清晨启航时，举行了一个简短的欢送仪式。布雷斯特市的法国市长、德军在当地最高军事长官和军港的司令官都出席了，穆勒上尉也混在一群中级军官中和他们握手道别。这个消息将会登上今天的晚报，这么大的一艘船一旦离开码头，就不会是什么秘密，再说停泊的几个月里，舰上官兵已经和这里结下了深厚的情谊，当然目的地是不会见报的。</p>
上个周末夜晚的温柔乡让穆勒一直沉睡到第二天中午，宿醉后的第一感觉是头疼欲裂。他喝完一大杯咖啡后离开“塞壬之吻”，这个让他流连忘返的销金窟，不知多久才能回来，但这没有让他感到惆怅，他会很快找到新的乐园，战争嘛。</p>
他的神智直到周一才完全恢复正常。启航的命令已经全面下达，军舰和码头很快就进入忙碌状态，12部蒸汽锅炉要马上升火预热，蒸汽全部备足需要整整36个小时，这两天够他忙活的。但是穆勒上尉喜欢这种忙碌的感觉，只有当他的脑子被大大小小的工作填满时，他才不会去想已经在另一个世界的家人。</p>
随着一声汽笛，“沙恩霍斯特”号在海军军乐队的乐曲声中拔锚，迎着初升的朝阳，航向大西洋的深蓝海水。</p>
从布雷斯特到波尔多距离约500海里，理论上，这是一次轻松的航行，“沙恩霍斯特”号以及护航的两艘驱逐舰只要沿着海岸，航行一整天，就将抵达比斯开湾最大的深水良港波尔多。那里远离英吉利海峡，无论是海域还是空中，都处于德国海空军的绝对控制之中，不用再担心讨厌的轰炸机和潜艇的骚扰。</p>
舰队以12节的初速预热航行了一个小时后，没艘船的动力系统开始进入了良好的运行状态，“沙恩霍斯特”号舰长霍夫曼上校命令舰队将航速提高至20节的巡航速度。</p>
此刻，在布雷斯特港西南30海里的水面下，一艘英国皇家海军的轻型潜艇“好奇”号的声纳里，清晰地接收到了大型水面舰艇经过的声波信号，声纳兵和艇长都很兴奋，为此他们已经在水下潜伏一夜一天了。目前，英吉利海峡和比斯开湾的水面以下，几乎就是德国海军u艇的天下。这次“好奇”号的任务很简单而且明确，就是一次潜伏侦察，为此他们没有携带鱼雷，因为反正鱼雷对于“沙恩霍斯特”号坚实的防雷凸舱来说基本没用，除非运气好，击中螺旋桨或者方向舵。物资和人员也降到最低限度，目的就是减轻重量，减少航行的噪音，以免被德军潜艇和海岸的反潜声纳发现。</p>
“好奇”号悄悄地上浮，将潜望镜升上了海面。确认目标后，潜艇即刻下潜，在3-5海里的距离上尾随舰队跟踪航行。</p>
一个小时后，“好奇”号又悄悄浮出水面，向普利茅斯军港发出了一条极为简短的电报，标定了德国舰队的航向。</p>
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